ANALISA PENINGKATAN KUALITAS PRODUK DENGAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) PADA SECTION ASSEMBLY ENGINE 2W DI PT SUZUKI INDOMOBIL MOTOR PLANT CAKUNG

Abstract

Dalam mencapai keinginannya mengedepankan kualitas, produk PT Suzuki Indomobil Motor Plant Cakung juga selalu berupaya untuk meningkatkan kualitas hasil produk dengan adanya perbaikan dari segala aspek yang menunjang sistem pengendalian kualitas. Berdasarkan data yang diperoleh, ditemukan bahwa defect terbanyak pada secton assembly engine 2W adalah engine XE 613 MF* P – 12 (GSX). Pada produk tersebut terdapat 12 jenis defect, berdasarkan perhitungan menggunakan pareto chart maka dari 12 jenis defect tersebut terdapat 5 jenis defect dengan total persentase kumulatif berada di angka 80% yaitu defect leak tester engine room bocor (39%), defect leak tester water jacket bocor (55%), defect cover magneto tidak standard (64%), defect cap oil tidak standart (71%), defect cylinder head NG (77%). Berdasarkan nilai RPN (Risk Priority Number) tertinggi dari hasil analisa FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) adalah defect leak tester engine room bocor, maka usulan perbaikan yang diberikan untuk penyebab kegagalan pengetokan seal tidak rata yaitu pada saat pengetokan pastikan seal sudah rata dengan permukaan area seal drive, untuk penyebab kegagalan komponen seal rentan rusak yaitu box container diberikan pelindung agar komponen seal selalu dalam kondisi baik, untuk penyebab kegagalan penyemprotan area seal tidak bersih yaitu dilakukan pembersihan secara berulang pada area seal drive sebelum pemasangan seal supaya komponen seal tidak terganjal burry atau debu.