Pemodelan Tarikan perjalanan karyawan pada kantor bank di pamulang Tangerang Selatan

Abstract

Gedung perbankkan mempunyai peran penting sebagai pusat pelayanan jasa keuangan dan merupakan salah satu guna lahan yang cukup banyak menimbulkan arus pergerakan berupa tarikan perjalanan. Penelitian ini diawali dengan pengambilan data Sekunder berupa Jumlah Karyawan, Luas Lahan, Luas Lahan Lantai, Luas Lahan Parkir pada 4 Gedung Bank di pamulang Tangerang Selatan . Model Tarikan Perjalanan dianalisis dengan menggunakan Metode Regresi Linier Berganda, sedangkan untuk aplikasi menggunakan SPSS 25.Metode penelitian yang digunakan adalah survei berdasarkan data sekunder Jumlah Karyawan, luas lahan, luas lantai, dan luas lahan parkir. Metode penelitian kuantitatif dengan pengumpulan data menggunakan kuisioner. Dan metode analisisnya digunakan metode analisis regresi linear berganda dengan menggunakan aplikasi SPSS 25.0 dengan tingkat kepercayaan 95 %Hasil analisis adalah Model Tarikan Perjalanan Moda Transportasi Sepeda Motor YSM = 51.329 +0.369JK-0. 271LL R 2 = 0.356 Pemodelan Tarikan Perjalanan Untuk Mobil YM = -20.225 + 0.609 JK – 0.024 LL R 2 =1 Pemodelan Tarikan Perjalanan Untuk Antar Jemput Sepeda Motor YAJSM = - 14.186 – 0.434 JK + 0.318 LL R 2 = 0.984 Pemodelan Tarikan Perjalanan Untuk Antar Jemput Mobil YAJM = - 38.961 – 0.034 JK + 0.342 LL R 2 = 0,984.