Abstract:
Gedung perbankkan mempunyai peran penting sebagai pusat pelayanan jasa keuangan dan
merupakan salah satu guna lahan yang cukup banyak menimbulkan arus pergerakan berupa
tarikan perjalanan. Penelitian ini diawali dengan pengambilan data Sekunder berupa Jumlah
Karyawan, Luas Lahan, Luas Lahan Lantai, Luas Lahan Parkir pada 4 Gedung Bank di
pamulang Tangerang Selatan . Model Tarikan Perjalanan dianalisis dengan menggunakan
Metode Regresi Linier Berganda, sedangkan untuk aplikasi menggunakan SPSS 25.Metode
penelitian yang digunakan adalah survei berdasarkan data sekunder Jumlah Karyawan, luas
lahan, luas lantai, dan luas lahan parkir. Metode penelitian kuantitatif dengan pengumpulan
data menggunakan kuisioner. Dan metode analisisnya digunakan metode analisis regresi linear
berganda dengan menggunakan aplikasi SPSS 25.0 dengan tingkat kepercayaan 95 %Hasil
analisis adalah Model Tarikan Perjalanan Moda Transportasi Sepeda Motor YSM = 51.329
+0.369JK-0. 271LL R
2 = 0.356 Pemodelan Tarikan Perjalanan Untuk Mobil YM = -20.225 +
0.609 JK – 0.024 LL R
2 =1 Pemodelan Tarikan Perjalanan Untuk Antar Jemput Sepeda Motor
YAJSM = - 14.186 – 0.434 JK + 0.318 LL R
2 = 0.984 Pemodelan Tarikan Perjalanan Untuk
Antar Jemput Mobil YAJM = - 38.961 – 0.034 JK + 0.342 LL R
2 = 0,984.
