Abstract:
Kota Tangerang Selatan yang merupakan kota penunjang dari Ibukota Jakarta
membuat kebutuhan akan moda transportasi yang saling terintegrasi antara satu sama lain
serta dapat menunjang aktivitas harian yang padat dari masyarakat sangat dibutuhkan.
Menanggapi permasalahan tersebut, Pemerintah Kota Tangerang Selatan bekerja sama
dengan pihak layanan Transportasi Swasta dengan menghadirkan Glad bus ini. Bus ini
melayani perjalanan bagi masyarakat yang igin melakukan perjalanan baik di dalam Kota
Tangerang Selatan ataupun keluar Kota Tangerang Selatan, yang dimana Glad bus ini
teringerasi langsung dengan stasiun MRT Jakarta.
Guna memperbaiki pelayanan bus agar lebih baik kedepannya, maka diperlukan
penelitian yang bertujuan untuk mengetahui karakteristik penumpangnya, juga bangkitan dan
tarikan perjalanan serta pola distribusi sebaran perjalanan penumpangnya sehingga
didapatkan gambaran apa saja yang harus diperbaiki dalam hal pelayanan dari Glad bus ini.
Dalam penelitian tugas akhir ini teridentifikasinya data berupa perjalanan penumpang
Glad bus yang dianalisis unutk mencari nilai bangkitan dan tarikan yang dihasilkan oleh
penumpang yang naik Glad bus berdasarkan zona kelurahan, serta pembentukan Matriks
Asal Tujuan untuk anallis distribusi perjalanannya berdasarkan hasil kuisioner yang telah
dilakukan.
Hasil yang didapat dari pembuatan Matriks Asal Tujuan menunjukan bahwa
mayoritas responden bergerak munuju Stasiun MRT Fatmawati dengan 30 pergerakan dan Stasiun MRT Lebak Bulus dengan 23 pergerakan. Sedangkan untuk asal perjalanan
mayoritas responden berasal dari kelurahan Ciater dengan 26 pergerakan dan kelurahan
Pondok Benda dengan 20 pergerakan.
