Pemilihan Komposisi Berat Material Coating Powder Untuk Dinding Silinder Piston Berbasis Material Nano Ceramic BaTiO3, BiFeO3, dan BaFe12O19

Abstract

Dalam ruang silinder terjadi proses perubahan energi kimia menjadi energi panas, dan perubahan energi panas menjadi energi mekanik pada proses ini terjadi gesekan antara piston dengan dinding silinder, Hal ini dapat mengakibatkan Keausan pada dinding silinder piston yang disebabkan kondisi kerja komponen tersebut yang bekerja menahan suhu yang tinggi, tekanan yang besar dan gaya gesek secara terus menerus dalam jangka waktu yang lama. Untuk itu lah teknologi pelapisan diaplikasikan pada komponen dinding silinder piston guna mereduksi dampak keausan yang terjadi pada komponen tersebut. Teknologi pelapisan ini dipilih karena lebih efektif dalam menahan degradasi seperti keausan, oksidasi, korosi, atau kerusakan pada suhu tinggi tanpa mengorbankan material sampel yang dilapisinya , penelitian ini berfokus kepada peningkatan nilai kekerasan Vickers dan pengamatan secara morfologi melalui Scanning Electron Microscopy (SEM) dan nano powder coating yang digunakan pada penelitian ini adalah mixing Powder berbasis material dengan rasio BaTiO3 : BiFeO3 : BaFe12O19 dengan basis total larutan adalah 20 gram, melalui pengujian nilai kekerasan Hardness Vickers pada sampel 1 dengan rasio komposisi berat 1 : 1 : 1 adalah 535 HV, pada sampel 2 dengan komposisi berat 1 : 2 : 2 adalah 545 HV, pada sampel 3 dengan komposisi berat 2 : 1 : 1 adalah 543 HV, pada sampel 4 dengan komposisi berat 1 : 2 : 1 adalah 535 HV, dan pada sampel 5 dengan komposisi berat 2 : 1 : 2 adalah 561 HV. Dari hasil nilai kekerasan Hardness Vickers sampel 5 dengan komposisi berat 2 : 1 : 2 sebagai campuran nano powder coating yang direkomendasikan.