<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/207">
<title>LPM - Teknik Mesin D3 Otomotif</title>
<link>http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/207</link>
<description>Laporan Pengabdian Kepada Masyarakat - Program D3 Otomotif</description>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/1103"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/864"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/804"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/470"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-22T08:21:07Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/1103">
<title>Rancang bangun Filter Kapasitor Penyearah Listrik AC  Alternator Untuk Mensuplai Beban Listrik DC Pada Sepeda Motor</title>
<link>http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/1103</link>
<description>Rancang bangun Filter Kapasitor Penyearah Listrik AC  Alternator Untuk Mensuplai Beban Listrik DC Pada Sepeda Motor
Marpaung, Parlindungan Pandapotan
LAPORAN AKHIR ABDIMAS PENYULUHAN DANA MANDIRI KEPADA SISWA SMK BIDANG TEKNIK
</description>
<dc:date>2021-12-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/864">
<title>MEMBANGUN WIRAUSAHA CUCI KENDARAAN KEPADA SANTRI PONDOK PESANTREN ASSA’ADAH, KELURAHAN SETU, KECAMATAN SETU, KOTA TANGERANG SELATAN</title>
<link>http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/864</link>
<description>MEMBANGUN WIRAUSAHA CUCI KENDARAAN KEPADA SANTRI PONDOK PESANTREN ASSA’ADAH, KELURAHAN SETU, KECAMATAN SETU, KOTA TANGERANG SELATAN
Ismojo, Ismojo; Handayani, Sri; Haifan, Mohamad
Pondok Pesantren Assa’adah berada di Komplek Perumahan Puri Serpong 1&#13;
Kelurahan Setu Kec. Setu Kota Tangerang Selatan. Jenjang pendidikan yang dikelola&#13;
Pondok Pesantren Assa’adah adalah SMP Islam, SMA Islam dan MD Mu’allimin yang&#13;
menggunakan kurikulum nasional yang dipadukan dengan penguasaan kitab kuning dan&#13;
tahfiz Qur’an. Saat ini, jumlah santri yang mengikuti pendidikan di Pesantren Assa’adah&#13;
berjumlah 164 santri yang terdiri atas 88 santriwan dan 76 santriwati dengan jumlah&#13;
guru/ pendidik sebanyak 40 orang. Selain kurikulum nasional yang dipadukan dengan&#13;
kurikulum agama (penguasaan kitab kuning dan tagfiz Qur’an), Pesantren Assa’adah juga&#13;
mengajarkan pendidikan ekstrakurikuler kewirausahaan kepada seluruh santrinya sebagai&#13;
bekal ketrampilan hidup (lifeskill) setelah lulus dan bermasyarakat nanti.&#13;
Keberadaan kendaraan bermotor sebagai alat transportasi mengalami&#13;
pertumbuhan yang signifikan setiap tahunnya. Berdasarkan data Dinas Perhubungan Kota&#13;
Tangerang Selatan (2018), jumlah kendaraan bermotor roda dua di Kota Tangerang&#13;
Selatan sebanyak 631. 784 unit, sedangkan di wilayah Kecamatan Setu sebanyak 55,420&#13;
unit. Melihat kondisi tersebut, potensi dan peluang usaha jasa cuci kendaraan bermotor&#13;
sangat prospektif. Kegiatan pelatihan ini bertujuan membangun dan mengembangkan&#13;
potensi usaha cuci kendaraan bermotor oleh para santri di lingkungan Pesantren&#13;
Assa’adah. Sehubungan dengan masih diberlakukannya kondisi PPKM di wilayah Kota&#13;
Tangerang Selatan, maka kegiatan pelatihan diselenggarakan selama satu hari (8 jam)&#13;
yang terdiri atas teori (15%) dan praktek (85%) yang dilaksanakan di kelas (teori),&#13;
sedangkan praktek pembuatan sabun/ shampoo dilaksanakan di Laboratorium Teknik&#13;
Kimia dan praktek cuci kendaraan dilaksanakan di Laboratorium Otomotif, ITI. Dengan&#13;
mempertimbangkan protokol kesehatan secara ketat, kegiatan pelatihan hanya diikuti&#13;
oleh 9 (Sembilan) orang peserta.&#13;
Dari hasil evaluasi pelaksanaan pelatihan telah terjadi peningkatan pengetahuan&#13;
dan ketrampilan peserta sekitar 75% berdasarkan nilai hasil pre-test dan post-test. Secara&#13;
umum, pelaksanaan pelatihan berupa materi pelatihan mendapat nilai rata-rata 4,4 (skala&#13;
1-5), instruktur/ fasilitator mendapat nilai rata-rata 4,3 (skala 1-5), sarana dan prasarana&#13;
mendapat nilai rata-rata 4,6 (skala 1-5). Peserta sangat antusias selama mengikuti&#13;
pelatihan dari awal hingga akhir, terutama kegiatan praktek pembuatan sabun/ shampoo&#13;
dan cuci kendaraan roda dua.
LAPORAN AKHIR KEGIATAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT PROGRAM HIBAH INTERNAL-ITI
</description>
<dc:date>2021-09-04T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/804">
<title>Out put Tegangan Listrik AC Tiga Fasa dari SpulStator Alternator Otomotif</title>
<link>http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/804</link>
<description>Out put Tegangan Listrik AC Tiga Fasa dari SpulStator Alternator Otomotif
Marpaung, Parlindungan Pandapotan
Laporan Pengabdian Masyarakat (Mandiri) Semester Genap 2020/2021
</description>
<dc:date>2021-08-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/470">
<title>Rancang Bangun Sistem Pengapian Busi Elektronik CDI Sepeda Motor</title>
<link>http://repository.iti.ac.id/jspui/handle/123456789/470</link>
<description>Rancang Bangun Sistem Pengapian Busi Elektronik CDI Sepeda Motor
Marpaung, Parlindungan Pandapotan
Pada pengapian busi otomotif kendaraan bahan bakar bensin membutuhkan&#13;
sistem peralatan pengapian busi. Salah satu sistem pengapian busi pada sepeda motor&#13;
menggunakan peralatan sistem pengapian busi elektronika CDI yang menghasilkan&#13;
percikan api busi. Sitem pengapian busi elektronika ini menggantikan sistem pengapian&#13;
busi konvensional yang menggunakan peralatan dan perangkat komponen elektronika,&#13;
terdiri dari:&#13;
1. Exiter koil alternator sebagai pembangkit listrik&#13;
2. Pulser pembangkit sinyal pulsa sensor CDI&#13;
3. Perangkat CDI sebagai kontrol eksekusi timing pengapian&#13;
4. Koil pemicu tegangan tinggi pengapian busi.&#13;
Adapun sistem pengapian busi menggunakan perangkat elektronika CDI dinyatakan&#13;
sistem pengapian elektronika CDI (capasitor Discharge Ignition). Umumnya sistem&#13;
pengapian elektronika CDI ini terdapat pada otomotif kenderaan otomotif bahan bakar&#13;
bensin mesin EFI baik pada mobil atau sepeda motor.
Laporan Pengabdian Masyarakat (Mandiri) Ganjil 2020/2021
</description>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
