PENGUJIAN BEBAN MAKSIMAL BAJA SUP 9 SEBAGAI MATERIAL PEGAS DAUN PADA TRUK HINO DUTRO

Abstract

Penelitian ini berfokus pada evaluasi kinerja baja SUP 9 sebagai material pegas daun untuk truk Hino Dutro. Pegas daun merupakan komponen kritis dalam sistem suspensi kendaraan berat, berfungsi untuk menyerap beban dan guncangan dari permukaan jalan guna memastikan kenyamanan dan keamanan berkendara. Baja SUP 9, yang dikenal karena kekuatan tarik dan ketahanan tinggi, dipilih sebagai material penelitian untuk menentukan apakah material ini dapat memenuhi kebutuhan mekanis dari pegas daun. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi sifat mekanik baja SUP 9 melalui uji tarik dan uji beban, serta untuk mengidentifikasi kapasitas beban maksimum yang dapat ditahan oleh pegas daun yang terbuat dari material ini. Metode penelitian melibatkan pengujian laboratorium terhadap sampel baja SUP 9 dengan fokus pada kekuatan tarik, kekerasan, dan kemampuan beban. Selain itu, simulasi beban maksimum dilakukan menggunakan perangkat lunak SolidWorks untuk menganalisis performa pegas daun dalam kondisi nyata. Hasil penelitian menunjukkan bahwa baja SUP 9 memiliki kekuatan tarik yang tinggi, dengan kemampuan menahan beban yang sesuai dengan standar kinerja pegas daun pada truk Hino Dutro. Analisis menunjukkan bahwa baja SUP 9 dapat memenuhi tuntutan mekanis pegas daun, dengan performa yang unggul dalam hal kekuatan dan ketahanan terhadap beban berat. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan panduan teknis untuk industri otomotif dalam memilih material pegas daun yang optimal, serta sebagai dasar untuk pengembangan material dan teknologi suspensi kendaraan komersial yang lebih baik.