PERANCANGAN & SIMULASI SISTEM MONITORING CATU DAYA STASIUN MELALUI HMI (HUMAN MACHINE INTERFACE) DENGAN PROTOKOL MODBUS

Abstract

Listrik digunakan untuk memberikan daya pada sistem komunikasi antara PPKA (Pengatur Perjalanan Kereta Api) dengan masinis, lampu penerangan di Stasiun, serta peralatan vital lainnya yang terkoneksi pada Stasiun. Gangguan suplai energi listrik akan mengganggu aktivitas pada Stasiun, sehingga perlu segera diatasi. Pada saat ini monitoring catu daya dilakukan secara manual, yaitu petugas pada suatu Stasiun akan melaporkan gangguan suplai daya ke petugas Stasiun yang lebih besar untuk ditindaklanjuti, sehingga membutuhkan waktu yang lama untuk merespons. Pada tugas akhir ini dibuat sistem monitoring catu daya Stasiun Cicayur agar dapat dimonitor melalui HMI (Human Machine Interface) di Stasiun Cisauk. Ketersediaan catu daya akan terlihat pada layar HMI. Komponen utama sistem berupa sensor PZEM – 016 untuk mendeteksi nilai tegangan, arus, dan daya; PLC sebagai pengendali, HMI sebagai penampil hasil monitoring, dan Modbus sebagai protokol komunikasi pengiriman datanya. Pengujian dilakukan untuk dua keadaan, yaitu saat normal, daya berasal dari PLN dan ketika PLN mengalami gangguan, baik turun tegangan maupun terjadi pemadaman total. Hasil pengujian menunjukkan ketika kondisi tegangan PLN normal, dengan beban lampu 18Watt, tegangan, arus, daya, energy, frekuensi, dan faktor daya dapat terbaca. Sementara ketika PLN terputus, daya PLN digantikan sementara dengan UPS; HMI dapat menampilkan nilai parameter yang sama. UPS ini bekerja sampai Genset dinyalakan. Apabila Genset sudah bekerja maka UPS akan standby kembali. Lampu indikator pada tampilan HMI menunjukkan warna hijau ketika kondisi tegangan PLN normal status ON, UPS ON, dan Genset ON, dan merah apabila kondisinya OFF.